Le Canal du Midi a été creusé à la fin du XVIIème siècle par Pierre-Paul Riquet pour permettre le transport fluvial de l’Atlantique à la côte méditerranéenne. Site historique remarquable, l’ensemble est inscrit au Patrimoine Mondial de l’Humanité par l’UNESCO. Bram, renouant avec sa position de carrefour antique, voit renaître son activité marchande grâce à la construction, en 1673, du tronçon de canal qui traverse la commune. Il comprend deux écluses à mécanisme manuel, dites de « Sauzens » et de « Bram », bâties en 1677. Un pont, édifié entre 1740 et 1750, matérialise l’entrée du port, créé entre la fin du XVIIIème siècle et le début du siècle suivant. Un quai de forme curviligne y est aménagé sur la rive droite. En 1808, y est érigée la maison de service où s’exerçait le « contrôle intermédiaire des droits de navigation ». « Port canal » accueille aujourd’hui essentiellement un tourisme fluvial de qualité : près de 5.000 bateaux franchissent l’écluse chaque année, dont plus de 800 font halte à Bram pour profiter de ce lieu reposant : un loueur de bateaux, une auberge dont la terrasse donne directement sur le bassin. Les voyageurs peuvent aussi profiter du gîte sur place, ou en se rendant au centre ville. « Port canal » est par ailleurs un lieu de promenade très agréable, bien connu des Bramais : à l’ombre des platanes centenaires il est un but ou une étape très prisé des cyclistes et des randonneurs qui le rejoingnent directement depuis le centre de Bram par la piste de randonnée pédestre et cyclable. récemment inaugurée, elle est entièrement sécurisée et protège les promeneurs de la circulation automobile de la RD4, tout en profitant de l’ombre des platanes centenaires.